Ez a történelmi esemény nyitotta meg az utat a két hónap múlva megtartott Páneurópai Piknik előtt, ami már jelentős rést ütött a vasfüggönyön, és a berlini falból is kiütötte az első téglát.

Erre a pozitív üzenetű napra szervezett eseményt, a Fertő juniálisát a Fertő tó Barátai Egyesület, a Greenpeace, a Nagy Tavak és Vizes Élőhelyek Szövetsége és az aHang. Az volt az üzenet, hogy itt is fel kellett oldani az elzárást, falat kellett – ha nem is ledönteni – újradefiniálni, drótot átvágni, még ha képletesen is, miután nyolc évig nem lehetett lemenni a partra.

A győzelem kapujában vagyunk!– mondta dr. Rodics Katalin kutató-biológus, Greenpeace nagykövet annak a közel százötven embernek, akik szombaton az embertelen hőség ellenére elmentek a helyszínre. Elsősorban azokhoz a helyiekhez szólt, akik a Fertő lezárása és a természetet károsító gigaberuházás ellen felemelték a szavukat, és akikhez a Greenpeace is csatlakozott. A környezetvédőkkel érkezett Udvaros Dorottya, a Nemzet Színésze címmel kitüntetett Kossuth- és Jászai Mari-díjas színművész is, aki korábban is felszólalt a Fertő tó ügyéért. Rodics Katalinnal együtt még perbe is fogták fecskementő akciójuk miatt. Négy évig voltak vádlottak a perben, mire megszületett a felmentő ítélet.

Lépésről lépésre, tégláról téglára le kell bontani azt a falat, ami az emberiség és az élő természet között ma áll. Meg kell tanulnunk alázattal, tisztelettel, szeretettel fordulni az élet felé– mondta az őt tapsolóknak, akiket arra is buzdított, az Urbán Tímea által a betonfalra festett nyitott kapura rajzolják fel mindazt, aminek szerintük még át kell jutnia a kapukon.

Bár a résztvevők többsége sejtette, mit talál a kerítés mögött, így is megrázó látványnak tartották az egykori strand helyén a semmit. Ahol nyolc éve még a sekély homokos vízben gyerekek pancsoltak, ott most magas a partfal és hatalmas betonstégek állnak.

Az esemény végén a kaput újra becsukták, a part továbbra is építési terület, a vízbe menni pedig kifejezetten veszélyes. Fém- és betondarabok lehetnek a mederben. Úgy tudni, még nincs eldöntve a kormánynál, mit is kezdjenek a feladattal: átvegyék a Fidesztől megörökölt észszerűsített terveket vagy kezdjék elölről az egészet. Bármelyik variációt választják, az várható, hogy újabb évek telnek el a Fertő magyar oldalának megnyitásáig.

A fertőrákosi vízitelep fejlesztése az elmúlt évek egyik legnagyobb vitát kiváltó állami beruházása volt. 2018-ban jelentették be a Fertőrákosnál tervezett nagyszabású turisztikai fejlesztést a Modern Városok Program részeként. A tervek között új kikötő, strand, szálláshelyek, sportlétesítmények, szálloda és látogatóközpont is szerepelt. Egy évvel később a tényleges építési munkálatok is megkezdődtek, már a teljes partszakaszt elzárták a látogatók elől. A beruházás mérete miatt közben egyre erősödött a hazai és nemzetközi természetvédelmi kritika. 2021-ben a civil szervezetek és környezetvédők tiltakozásai miatt az UNESCO Világörökségi Bizottsága is foglalkozott a beruházással, és a fejlesztés felfüggesztését sürgette a világörökségi értékek védelmében. A kormány 2022-ben leállította az eredeti, nagy volumenű projektet azzal, hogy felülvizsgálja annak tartalmát. A part azonban lezárva maradt. Megkezdődött ugyan az újratervezés és lassan beindultak a társadalmi egyeztetések is – jobb később, mint soha alapon, de az északi kikötő átadásán kívül más nem történt. A Fertő magyar oldalán továbbra sincs strandolási lehetőség és menetrend szerinti hajók sem indulnak Fertőrákosról.

Először tavaly nézhették meg saját szemükkel a környékbeliek, hogy mégis mi történt a tó magyar oldalán nyolc év alatt, 12 milliárd forintból – azon kívül, hogy a népszerű és látványosságként is kuriózumnak számító cölöpházakat ledózerolták és betonfalakat emeltek. Akkor a strandtól közel egy kilométerre épített kikötőig jutottak csak. 2025 májusában nyitott meg a 421 férőhelyes északi kikötő, amit a hajósok használhatnak, mindenki más pedig nézheti innen a vizet. Barcza Attila, a Fertő tó akkori miniszteri biztosa nagyon bízott abban, hogy a szomszédos Fertőrákos turizmusa is fellendül ettől, ami nem történt meg. A két drótkerítés közé szorított, 800 méteres murvás, poros út és a csónakok látványa kevésnek bizonyult, nem vonzott tömegeket.

( G.M., fotó: Nagy Márta )