hirdetés

Az idei szezonra tovább szigorították a rajtolásra vonatkozó szabályokat a Forma-1-ben, a korábbi dupla kuplungfül helyett csak szimplát lehet használni.

Ennek működése is más lesz: közvetlenül a forgatónyomaték mértékét szabályozza majd, így a pilótáknak teljesen önerőből kell ráérezniük a fogáspontra.

“Lesznek, akik hihetetlenül jó rajtot mutatnak majd be, mások nagyon rosszat” – jósolta Kevin Magnussen a barcelonai rajtgyakorlatok tapasztalai alapján. “Korábban száz százalékig a mérnökökön múltak a jó rajtok, mostantól száz százalék lesz a pilóták szerepe.”