Ez a bizonyosság azonban egyre omladozik. Richard Feichram, a salzburgi hegyimentő szolgálat vezetője a Radio Salzburg Mittagszeit című rádióműsorában egyértelműen óva intett a téves feltételezésektől . Az erózió, a kőzetek instabilitása, a növekvő kőomlás és a kiszámíthatatlan időjárási változások miatt még a hivatásos mentők is egyre inkább leküzdhetetlen biztonsági határokba ütköznek.

„Úgyis megteszünk, amit tudunk, és gyakran feszegetjük a határokat” – magyarázta Feichram az ORF- nek . „De valamikor nekünk is ki kell mondanunk: Nem, csak peches. Ez nem repülési időjárás – mi nem megyünk fel oda!” Bárki, aki extrém terepre merészkedik, meg kell értenie, hogy rossz időben, vészhelyzetben egyszerűen senki sem tud segíteni. A nehéz mentőakciók, köztük a jeges Birgkarban a Hochkönig-hegységben végrehajtott is, katalizátorként szolgáltak a vitához. Számos útvonal, például a Gastein-völgyben (Pongau), nyáron aligha biztonságos, és a jövőben tisztán téli hegyekké válnak, mivel az ösvények erodálódnak, és sem kijelölni, sem bejárni nem lehet őket megbízhatóan.

A szomszédos Ausztriában a helyzet tükrözi a német Alpokban szerzett tapasztalatokat. A Bajor Hegyimentő Szolgálat (Bergwacht Bayern) körülbelül 4500 önkéntesből áll, akik évente körülbelül 12 000-14 000 bevetést és segélyhívást kezelnek, beleértve a mintegy 9000 sürgősségi és különleges bevetést. Az Allgäu-i Hegyimentő Szolgálat jelentése szerint a régió a közelmúltban rekordot döntött, több mint 3000 bevetést bonyolított le, és a segítségkérés küszöbértéke érezhetően csökkent.

Németországban jogilag egyértelmű elv érvényesül: nincs jog feltétel nélküli hegyi mentéshez, amely veszélyezteti magukat a mentőket. Ahogy a bergundsteigen szakmagazin elemzi, a bajor mentőszolgálati törvény (BayRDG) és a munkáltatói felelősségbiztosítási szövetségek előírásai szerint a mentőparancsnokok kifejezetten kötelesek megvédeni a mentőszemélyzetet az életveszélytől vagy a jelentős testi sértéstől. Hirtelen kőomlás, magas lavinariasztási szint vagy súlyos időjárás esetén a mentési kísérleteket további értesítésig fel kell függeszteni, vagy véglegesen le kell állítani.

Az a tény, hogy a hegyimentők a határaikhoz közelednek, nem kizárólag a magashegység változó terepviszonyainak tudható be. A hegyimentő-szakértők egyre növekvő eltérést figyelnek meg az önértékelési készségek hanyatlása és a gyors mentéssel kapcsolatos magas elvárások között. A Garmisch-Partenkirchen régióban , ahol a hegyimentő szolgálatot évente körülbelül 1000 alkalommal riasztják, egyértelmű, hogy a közösségi médiában található videók arra csábítják a tapasztalatlan túrázókat, hogy olyan útvonalakat válasszanak, amelyek meghaladják fizikai és technikai képességeiket.

Különösen feltűnő, hogy az Allgäu régióban a mentési műveletek hatodik része úgynevezett „elakadt” személy – sértetlen emberek, akik sem előre, sem hátra nem tudnak haladni, például téves megítélés, nem megfelelő lábbeli vagy pszichológiai stressz miatt. Szélsőséges esetekben túrázókat is találtak mély hóban, felszakadt tornacipővel.

A Német Alpesi Klub (DAV) biztonsági kutatórészlege évek óta elemzi, hogy a hegymászók miért hagyják figyelmen kívül az objektív figyelmeztető jeleket. Kulcsfontosságú szerepet játszanak az úgynevezett heurisztikus csapdák, mint például az ismert területeken való megtévesztő ismerősség érzése, a végzetes elszántság az időjárás nyilvánvaló romlása ellenére („csúcsláz”), vagy a biztonság hamis érzete pusztán azért, mert mások is ugyanazon az úton járnak.
A Német Alpesi Klub (DAV) 1365 hegymászó bevonásával készült túrázási tanulmányában („Went Wrong”) a válaszadók 38 százaléka számolt be arról, hogy közvetlenül zivatarba került , bár csak 51 százalékuk tartotta valóban veszélyesnek a helyzetet. Ezt súlyosbítja a digitális túraportálok, például a Komoot vagy az AllTrails intenzív használata.

Mivel ezek a platformok nagyrészt felhasználók által generált tartalmakon alapulnak, az alpesi nehézségi szinteket gyakran lekicsinylik. Sok túrázó kizárólag az okostelefonján található GPS-nyomvonalra hagyatkozik, hiányoznak az alapvető tájékozódási készségek, a térképolvasási képességek, vagy az alpesi időjárási minták megértése.

Aki gondatlanságból bajba kerül, nemcsak az egészségét kockáztatja, hanem jelentős anyagi terheket is. Ausztriában az ASVG 131. §-ának 4. bekezdése értelmében a törvényes egészségbiztosítási alapok általában nem fedezik a magashegyi terepen történt sport- és szabadidős balesetek mentési és szállítási költségeit, ami azt jelenti, hogy a helikopteres mentések, amelyek repülési percköltsége meghaladja a 100 eurót, gyorsan több ezer euróba kerülhetnek.

Németországban az egészségbiztosítás fedezi az akut sérülések szállítási költségeit. Azonban azokat, akiket vészhelyzet, eltévedés vagy kimerültség esetén sértetlenül kell kimenteni, magánúton számlázzák ki. Továbbá az alpesi szövetségek szakértői hangsúlyozzák, hogy a súlyos gondatlanság vagy az alapvető hegyi biztonsági szabályok figyelmen kívül hagyása a biztosítási fedezet elvesztéséhez vezethet . Ezért minden eddiginél jobban a visszafordulás és a biztonság megőrzésének végső felelőssége minden túrázóé – mert a magas hegyekben nincs garancia a megmentésre.

(via kronen/str - stoffán)