Egy baleset miatt amputálták az egyik lábát, de meg akarja nyerni ötödik Dakar-raliját
Az Infobae Mathieu Baumel navigátorral beszélgetett, akit tavaly elütött egy autó, és súlyos sérüléseket szenvedett. Nem adta fel, és protézissel visszatért a versenyzéshez. Ő és pilótája, Guillaume De Mevius egy fontos győzelemre törnek Szaúd-Arábiában.

Mathieu Baumel otthon tölthette volna az ünnepeket, családjával találva menedéket egy személyes szinten sorsdöntő szezon után. De akaratereje és a motorsport iránti szenvedélye arra késztette, hogy megszerezze ötödik Dakar-rali győzelmét. Egy tavalyi súlyos baleset megváltoztatta a francia navigátor életét, és kitartása a kitartás példaképévé tette. Ebben a kiadásban visszatér a navigátor ülésébe a belga Guillaume De Mevius mellett, és az X-Raid csapat által felkészített Mini JCW- vel egy nagy meglepetésre és a győzelemre törnek. Az első szakaszt már megnyerték, és az autó kategóriában a negyedik helyről rajtolnak, összesítésben a harmadik helyről.
2025. január 29-én Mathieu úton volt a Monte Carlo Ralin, a Rali Világbajnokság első futamán és a sportág klasszikus eseményén való részvételre. Megállította autóját, hogy segítsen egy lerobbant jármű utasainak az úton. Abban a pillanatban egy másik autó elütötte, súlyos sérüléseket okozva, amelyek következtében kómába esett.
Jobb lábát térd alatt amputálni kellett, de a nem vonult vissza a versenyzéstől. Azóta De Mevius oldalán részt vett a portugáliai Baja TT Sharish- on, ahol második helyezést értek el, és a szaúd-arábiai Jeddah Baján, ahol nyolcadik helyen végeztek.
Mathieu Baumel rehabilitációja, hogy visszatérhessen a Dakar-ralira
Hétfőn a Yanbu és Alula közötti szakaszon a 12. helyen végeztek, a De Mevius-Baumel páros pedig az autók számára legfontosabb Ultimate kategóriában a legerősebb csapatok, például a hivatalos Ford, Dacia és Toyota csapatok riválisaival méri össze erejét .
Az Alula bivak estéjén az Infobae kiment az X-Raid boxába , és beszélt a francia navigátorral, aki január 17-én, a világ legkeményebb versenyének 48. kiadása befejezésének napján lesz 50 éves.
Bár sportolói pályafutása más szakágban kezdődött. „Apám nagyszerű síelő volt, és én is a nyomdokaiba léptem. Így kezdődött a sportpályafutásom. De, 1997-ben, körülbelül 20 éves koromban, a raliversenyzésre váltottam. Először versenyző szerettem volna lenni, de semmit sem tudtam a raliról, ezért navigátorként kezdtem, és azt mondtam: »Majd megtanulok, és így leszek a legjobb versenyző, aki lehetek a jövőben.« Két évnyi navigátori versenyzés után azt mondtam: »Azt hiszem, nem vagyok rossz abban, amit csinálok. Maradok navigátorként. Folytatom«” – emlékszik vissza.
„Versenyeztem Franciaországban kisebb versenyeken, majd a francia bajnokságon, aztán az Európa-bajnokságon, végül pedig a világbajnokságon, különböző autókkal és különböző pilótákkal. 2005-ben indultam a Dakaron, és most a 19. Dakaromon indulok” – mondja a férfi, aki négyszer nyerte meg ezt a versenyt a katari Nasszer Al-Attija oldalán, 2015-ben Argentínában, 2019-ben Peruban, valamint 2022-ben és 2023-ban, már Szaúd-Arábiában. Diadalaival kapcsolatban hangsúlyozza, hogy „kétségtelenül fantasztikus időszak volt.
Az elmúlt 10 év hihetetlen volt, nyolc dobogós helyezést értünk el Nasserrel, négy győzelmet és négy második helyezést. Kétszer voltunk World Rally Cross Country, majd World Rail Raid bajnokok is. Szóval a mérleg fantasztikus, és most ebben a szellemben kell folytatnunk, segítve néhány fiatal pilótát. Ezért döntöttem úgy, hogy Guillaume De Mevius mellett leszek.”
(Stoffán György)
Kép: XRaid Press
2026.01.06 09:06:14