A szardíniai vállalkozások évente 350 millió fontot veszítenek a szállítási költségeken
A szigetre érkező és onnan kilépő áruk szinte mindegyike tengeri úton halad. Az elmúlt huszonöt évben a szardíniai vállalatok becslések szerint 30%-os versenyképességi veszteséget szenvedtek el, ami összességében évi körülbelül 350 millió eurós gazdasági veszteséget eredményezett.
A probléma az, hogy a Szardíniára érkező és onnan kilépő áruk 98%-a tengeri úton halad , ami 40%-kal magasabb logisztikai költségeket eredményez, mint az ország többi részén. Ez az elszigeteltség ára, de egyben annak a politikai döntésnek is köszönhető, hogy nem hajtották végre teljes mértékben a 2001-es Attili-törvényt a területi folytonosságról, amely garantálta volna az árufuvarozás ésszerű árait. Ez egy nemzeti törvény, többek között azért is, mert a tengeri folytonosság állami felelősség. A régió ma konzultációt kért Rómától, hogy a sziget valós igényeihez igazított modellt dolgozzanak ki.

A vállalkozások térdre kényszerültek. A Coldiretti, a Confindustria és a teljes regionális ellátási lánc – a szállítmányozástól a kereskedelmi szövetségeken át a nagykereskedelmi egységekig – már jóval a Hormuzi-szoros lezárása előtt elítélte ezt. Ők azok a szervezetek, amelyek most a Szardínia Nagykövetei hálózat tagjai, és egy egyszerű kéréssel fordulnak hozzánk: szerezzenek be konkrét eszközöket az elszigeteltség hatásainak ellensúlyozására, és garantálják a sziget számára az Olaszország többi részével egyenlő növekedési lehetőségeket. Lényegében az Attili-törvény végrehajtása.

via L’Unione Sarda/Stoffán


2026.06.24 08:17:05


© Esti Újság - Hírek és Bulvár minden mennyiségben!

© Esti Újság - 2025 - Hírek és Bulvár minden mennyiségben!