Az olaj- és gázszállítás egyik legfontosabb útvonala, a Hormuzi-szoros szinte teljesen el van zárva, és Európa kezdi érezni a hatásokat. Annak ellenére, hogy az Európai Unió nem függ nagymértékben az Öböl-térségből származó energiától, az árak emelkedése és a szállítási akadályok közvetlenül befolyásolják a gazdaságot, a vállalatokat és a lakosságot, írja a Politico.

1. A gáz- és olajárak gyorsan emelkednek
A konfliktus kezdete óta a földgáz ára Európában meredeken emelkedett , elérve a megawattóránkénti 56 eurót, ami majdnem a duplája a korábbi szintnek. Ez annak ellenére van így, hogy Európa nem jelentős fosszilis tüzelőanyag-importőr az Öbölből, gázszükségletének kevesebb mint 10%-a érkezik a Hormuzi-szoroson keresztül, és az olaj sem sokkal több. A gáz Európa energiaszükségletének körülbelül 20%-át biztosítja, és elengedhetetlen a fűtéshez, az áramtermeléshez és az iparhoz. A magasabb árak magasabb számlákat jelentenek a lakosság számára, és magasabb költségeket a vállalatok számára. Az olajárak pedig körülbelül 10%-kal emelkedtek, ami magasabb üzemanyagárakhoz vezethet. Az EU olajszükségletének nagy részét Norvégiából és az Egyesült Államokból szerzi be, de az iráni konfliktus továbbra is felfelé fogja hajtani az árakat a kútoszlopoknál.

2. A Hormuzi-szoros majdnem teljesen elzárva
A Hormuzi-szoros a világ egyik legfontosabb olajútvonala. Naponta a világ olajának körülbelül egyötöde halad át ezen a területen. Az iráni Forradalmi Gárda pedig azt állítja, hogy elzárták a Hormuzi-szorost. „Ez a fogyasztás gyakorlatilag nullára csökkent” – mondta Matthew Wright. Az elmúlt napokban drasztikusan csökkent a tengeri forgalom, és számos kereskedelmi hajót átirányítottak. „A 15 év alatt, amióta az olaj- és hajózási piacokat követem nyomon, ez valószínűleg a legnagyobb esemény [amit valaha láttam]” – mondta Matthew Wright, a Kpler vezető árufuvarozási elemzője, a sokkot a Covidhoz és az orosz-ukrán háborúhoz hasonlítva. A nagyobb hajózási társaságok ideiglenesen felfüggesztették a térségen áthaladó áruszállítást a biztonsági kockázatok és a hatalmas biztosítási költségek miatt. Biztosítás nélkül a hajók nem tudnak közlekedni, ami tovább bonyolítja a helyzetet. Kedden Trump elnök felajánlotta, hogy haditengerészeti kíséretet és politikai kockázatbiztosítást biztosít a Hormuzi-szoroson áthaladó olaj- és gázszállító tartályhajók számára. A bejelentés megállította a fellendülést, amely több mint 10 dollárral növelte hordónkénti olaj árát azóta, hogy az Egyesült Államok és Izrael szombaton megkezdte Irán elleni csapásait.

3. Az energiaforrások diverzifikációjával kapcsolatos problémák
Miután csökkentette az oroszországi importot, Európa nagymértékben az Egyesült Államokból származó cseppfolyósított földgáz (LNG) felé fordult. Jelenleg az EU által importált LNG mintegy 60%-a Amerikából származik. Az európai tisztviselők alternatívákat kerestek a Közel-Keleten és Észak-Afrikában, de a konfliktus ezeket a lehetőségeket is befolyásolja. Katar, az LNG-piac egyik meghatározó szereplője, ideiglenesen leállította a termelést egy nagyobb létesítményben, és a régió más projektjeit is érinti a helyzet. Ez a helyzet csökkenti Európa lehetőségeit és fokozza az erőforrásokért folytatott globális versenyt. Magyarország, amely Szlovákiával együtt továbbra is hatalmas mennyiségű orosz gázt és olajat importál, már kihasználta az iráni háborút az orosz olaj fontosságának hangsúlyozására.

4. A gázkészletek alacsony szinten vannak
Európa gázkészletei a kapacitás mintegy 30%-ára csökkentek, ami négy év legalacsonyabb szintje. A hidegebb tél és a tárolási célok teljesítésének nehézségei csökkentették a készleteket. Bár az EU-tagállamok körülbelül 90 napra elegendő stratégiai olajkészlettel rendelkeznek, a helyzet továbbra is feszült marad, ha a háború elhúzódik.

5. Egyre nagyobb a nyomás a megújuló energiaforrások iránt
A jelenlegi válság újraéleszti a vitát Európa importált fosszilis tüzelőanyagoktól való függőségéről. Az EU villamosenergia-termelésének közel felét megújuló energiaforrások termelik, de a teljes energiafogyasztásnak csak körülbelül 20%-át teszik ki. A zöld energiára való teljes átállás hosszú távú folyamat, és nem oldhatja meg azonnal a válságot. Az energiabiztonság azonban egyre erősebb érv a nap-, szél- és akkumulátorenergiába történő beruházások felgyorsítása mellett. „Senki sem akart egy újabb példát Európa rendkívüli sebezhetőségére az importált fosszilis tüzelőanyagokkal szemben, de mégis itt van” – mondta Adrian Hiel, az Electrification Alliance igazgatója. Ha a feszültségek a Perzsa-öbölben folytatódnak, Európa új energiaválsággal nézhet szembe, amely hatással lesz a gazdaságra és az életszínvonalra. A hatóságok egyelőre figyelik a helyzetet, és a piacok továbbra is rendkívül ingatagok. Az iráni konfliktus alakulása döntő lesz Európa energiabiztonsága szempontjából az elkövetkező hónapokban.

stoffán