Kifejtette: az elmúlt időszakban sajnos gyakrabban fordul elő verbális vagy akár fizikai erőszak a szolgálatot teljesítő kollégáikkal szemben. Pénteken egy dühöngő taxisofőr paprikaspray-jel fújta le a MÁV-csoport egyik buszsofőrét, aki a Keleti pályaudvaron zajló felújítás idején közlekedő pótlóbuszt vezette, tehát az ideiglenes közlekedési rend fenntartásában végzett fontos munkát. Az incidens alaposan megakasztotta a reggeli csúcsban munkába igyekvők közlekedését, de még ennél is fontosabb, hogy fájdalmat okozott a munkatársunknak és félelmet keltett az utasokban – közölte a vezérigazgató, hozzátéve: a taxis a támadás után egyszerűen továbbállt, mentőt a következő autóbusz sofőrje hívott a rosszullétre panaszkodó járművezetőhöz.

„A konkrét ügyben is ennek megfelelően járunk el: feljelentést teszünk a támadó ellen” – írta Hegyi Zsolt, aki gyors és teljes felépülést kívánt kollégájának, a feltartott utasoktól elnézést kért, a közlekedés résztvevőitől pedig azt, hogy a közösségi közlekedésben dolgozókkal működjenek együtt, hiszen ők mindannyiunkért dolgoznak nap mint nap.

A MÁV-csoport MTI-hez eljuttatott közleménye szerint idén 113 alkalommal támadtak kollégáikra agresszív kisebbségi utasok, akik legtöbbször érvényes menetjegy nélkül utaztak. A közfeladatot ellátó személyek elleni erőszak leggyakoribban szóbeli fenyegetés, fizikai bántalmazás, tárggyal dobálás, késes támadás. Ezekkel az erőszakos támadási formákkal leggyakrabban a vasúton szolgálatot teljesítő jegyvizsgálók találkoznak, de mind gyakrabban előfordul az autóbuszvezetők munkavégzése során is. Vasúti területen legtöbb atrocitás a Budapest – Cegléd – Szolnok, a Budapest – Szob, Budapest – Székesfehérvár, a Budapest – Újszász – Szolnok vonalon, illetve Ercsi és vonzáskörzetében történt. Autóbuszok vonatkozásában elsősorban Budapest és Pest vármegye, Szabolcs-Szatmár-Bereg és Borsod-Abaúj-Zemplén vármegye területén gyakoriak a támadások.

„Az elkövetők autóbuszokról történő eltávolítása, utazásból történő kizárása esetenként csak rendőri segítséggel oldható meg, de ez járatkéséseket okozhat, épp az írott és íratlan szabályokat betartó utasokat sújtja” – áll a MÁV-csoport közleményében. Azt írták, idén nyáron több drasztikus eset is történt, az egyik székesfehérvári Volán-járat mellé nagy sebességgel érkező gépkocsiból fegyvernek látszó tárggyal lőttek az autóbuszra. A Gyöngyösorosziba közlekedő járat vezetőjét ittas személy késsel fenyegette, mert a vezető nem akarta jegy nélkül elvinni őt és társait.

Jelezték: az eljárások során nagy segítséget nyújtanak a biztonsági kamerák felvételei. A MÁV-csoport közel 200 testkamerát szerzett be az elmúlt években a jegyvizsgálók számára. A KISS és FLIRT motorvonatok beépített kamerarendszerrel rendelkeznek, és folyamatosan szerelik fel fedélzeti kamerákkal a MÁV-csoport további szerelvényeit is. Kamerarendszerek működnek az autóbuszok nagy részén és az állomásokon is. A legtöbb esetben az elkövetőket elfogják.

A jegyvizsgálók, az autóbuszvezetők, a mozdonyvezetők, a HÉV-járművezetők és a rendészek közfeladatot ellátó személyeknek minősülnek, tettleges bántalmazásuk bűncselekménynek számít, amely akár szabadságvesztéssel is büntethető. A közfeladatot ellátókat ért bántalmazás szigorúbb büntetéssel is járhat – hívta fel a figyelmet a MÁV-csoport.

Sajnos a védekezés nem ennyire egyszerű, mert a támadó leszerelése, sok esetben a bírói pulpitus előtt önbíráskodásnak számít. Ugyanis, a bírók nem nagyon járnak ezeken a viszonlatokon... (- a szerk.)

Híradó.hu