Teljesen biztos, hogy a nyári gumik nem alkalmasak a nedves, csúszós, esetleg havas utakon való közlekedésre. Semmi értelme az életünket kockáztatni pár tízezer forint miatt. De megeshet, hogy nem télire kell váltani? Léteznek már négy évszakra tervezett abroncsok, amelyeket egész évben használhatunk. Kimarad a sorban állás a gumisnál, amikor mindenki egyszerre kap észbe, hogy cseréltetni kellene. Megúszhatjuk  évente kétszer a tortúrát is, ami nem utolsósorban nem kis költség. Ráadásul nem mindenki használja ki igazán a téli gumiját, tehát még azelőtt nyárira vált, mielőtt az elkopott volna. Vannak, akik elteszik és a hideg idő beálltával ugyanezt használják egy évvel később. Könnyen megoldható ez egy családi házban élő embernek. De mi a helyzet a városi autóssal, akinek se pincéje, se garázsa? Nem beszélve arról, hogy az utóbbi években mindössze néhány nap volt, amikor valóban zord körülményekkel kellett szembenézniük a sofőröknek az utakon, köszönhetően a klímaváltozásnak. Nagy hóban ráadásul a téli gumi sem helyettesíti a hóláncot. Tehát a négy évszakos abroncsokkal rengeteg vesződségtől megszabadulhatunk és évente akár több tízezer forintot bent tarthatunk a családi kasszában. Ezért kezdenek egyre közkedveltebbé válni az úgynevezett négy évszakos gumik, amelyek egy kompromisszumos alternatívát nyújtanak a gumik cserélgetésére. Amint azt Angyal Zsolt, a Business Lease operációs igazgatója elmondta, ezekre manapság egyre kevésbé igaz, hogy se nyári, se téli felhasználásra nem jók igazán, mert a mai technológiának köszönhetően a gyártók már elő tudnak állítani olyan abroncsokat, amelyek a hagyományos téli gumiktól eltérően, anyagösszetételüknek köszönhetően nem kopnak meleg időben, ugyanakkor speciális barázdáltságuk miatt megállják helyüket az esős, latyakos utakon is. Az ilyen abroncsokkal ráadásul felkészültebbek lehetünk a változékony időjárásra is, gondoljunk csak arra, hogy nem szoktunk gumit cserélni egy-egy hidegebb nyári reggel vagy éjszaka előtt, holott egyre többet találkozhatunk ilyenekkel. A szakember ugyanakkor óva intett „bár több tízezer forintot és jelentős vesződséget is megspórolhatunk az egész éves gumikkal, ezek továbbra is kompromisszumos megoldást jelentenek. Extrém időjárási körülmények között, vagy például egy folyamatosan a vidéket járó pick-up esetében nem javasolnám a legjobb négy évszakos gumikat sem. Kisebb autók elsősorban városban történő használata esetén azonban felesleges lehet a téli és nyári szettek folyamatos cserélgetése. Mi magunk is ajánlottunk már négy évszakos gumit több céges ügyfelünknek, akik között egy car sharing szolgáltató is megtalálható – remélem, ezek az abroncsok egyre inkább hozzá tudnak majd járulni a költségcsökkentéshez a lízingpiacon is – mondta Angyal Zsolt. (Bánrévi Lili)