Michelisz pole pozícióval nyitott Csucsouban és egy második helyezéssel
Michelisz ismét megmutatta magát. A Hyundai Mikel Azcona vezérletével kettős győzelmet aratott a második kínai futamhétvége első versenyén, miután a pole pozícióból rajtoló, majd a negyedik helyre is visszaeső Michelisz Norbert másodikként szelte át a célvonalat. A harmadik helyen Santiago Urrutia zárt.
Szünet nélkül folytatódott a TCR World Tour idei bajnoksága, a mezőny maradt Kínában, de Csengtuból Csucsou felé vette az irányt, ahol a pénteki szabadedzésekkel vette kezdetét az utolsó előtti versenyhétvége programja. A Hyundai már az elején magára irányította a figyelmet, hiszen Michelisz Norbert vezérletével az első két helyen kezdett a nyitányon. Bár a folytatásban Ma Csing-hua ugrott az élre, miközben az egyéni vb-összetettet vezető Mikel Azcona maradt a második, Michelisz pedig visszaszorult a negyedik helyre, a Hyundai párosa a szombati időmérőn újra magához ragadta az irányítást. Michelisz közel négy tized előnnyel szerezte meg a pole pozíciót a csapattársa, Azcona előtt, így a magyar, spanyol kettős várhatta az első sorból a piros lámpák kialvását az első futam előtt. A második soron Santiago Urrutia és Ma osztozott, míg a harmadikból Yann Ehrlacher és Aurélien Comte rugaszkodott el.
Michelisz már a rajtnál elveszítette a vezetést Azconával szemben, miután a két Hyundai közé beékelődni kívánó Urrutia előtt zárta le az utat, amit kihasználva a csapattársa állt az élre. Az uruguayi nem adta fel, még az első körben újabb offenzívát indított, és sikerült is megelőznie Micheliszt, aki mellett Ma is elment, így a magyar egészen a negyedik helyig esett vissza. Míg Azcona apránként lépett el az élen, Michelisz folyamatosan zárta az ollót Urrutia és Ma mögött. A kínai pilóta a márkatársát igyekezett védeni, de nem tudta útját állni Michelisznek, aki a nyolcadik körben megelőzte őt. A magyar ezt követően Urrutiát vette célkeresztbe, és a tizenegyedik körben sikeres támadást indított ellene, aminek révén átvette a második pozíciót. Az uruguayi versenyző tempója ezt követően visszaesett, és négyes Geely Cyan Racing-vonat alakult ki mögötte, hátul a támadó Cuprával. Ehrlacher a tizenötödik körben szállt ki a küzdelemből, amikor a bokszba kényszerült hajtani kereket cserélni, miközben Ma Björknek engedte át a pozícióját. A mezőny elejében ezután már nem történt változás: Azcona magabiztos sikert aratott, és közel 6 és fél másodperccel szelte át a célvonalat Michelisz előtt, így a Hyundai kettős győzelmet könyvelhetett el. A dobogó alsó fokára Urrutia állhatott fel, vagyis a bajnokság első három helyezettje foglalta el az első három pozíciót. Az első ötös sorát Björk és Ma egészítette ki, majd Comte, Jean-Karl Vernay, Lo Sze Ho, Diego Moran és Jip Vaj-hej zárta az első tízes sorát.
Azcona az időmérőn megszerzett második helyével és a győzelmével 33 pontra növelte az előnyét Urrutia előtt, míg Michelisz további 18 pont hátránnyal áll a harmadik pozícióban. A második, részben fordított rajtrácsos futamon Morán várhatja az élről a startot, mellőle Vernay rugaszkodhat el, míg a bajnoki esélyesek közül Urrutia a nyolcadik, Michelisz a kilencedik, Azcona pedig a tizedik helyről támadhat.

Folytatás vasárnap 2 óra 30 perckor a második, míg 6 óra 30 perckor a harmadik futammal.

( B.I.)
2026.10.24 13:26:25


© Esti Újság - Hírek és Bulvár minden mennyiségben!

© Esti Újság - 2025 - Hírek és Bulvár minden mennyiségben!