Az limuzin ismét árverésre kerül
Egy 1953-as Porsche 356 szokatlan átalakításon esett át: limuzinná alakították, négy ajtóval és külön utastérrel. A projektet John Dixon amerikai gyűjtő rendelte meg lánya esküvőjére. Az autót most ismét árverésre bocsátják, a zárás október 16-án lesz.
Egy 1953-as Porsche 356 szokatlan átalakításon esett át: limuzinná alakították, négy ajtóval és külön utastérrel. A projektet John Dixon amerikai gyűjtő rendelte meg lánya esküvőjére. Az autót most ismét árverésre bocsátják, a zárás október 16-án lesz.

Egy különleges Porsche esküvőre

Az ötlet Dixon azon vágyából fakadt, hogy lánya esküvőjére egy olyan autót használjon, amely tükrözi a Porsche iránti szenvedélyét. Az RM Sotheby's szerint a gyűjtő a projektet egy autóillusztrátorral tárgyalta meg az Amelia Island Concours d’Elegance kiállításon. Az átalakítást ezután Don Boeke, akit „Az egyiptomi” néven ismernek, Daytonban, Ohióban végezte el.
A konstrukció 2001 körülire nyúlik vissza.

Az eleje egy Porsche 356-ból származik, amelyet eredetileg 1953-ban szállítottak a francia piacra, a karosszéria többi részét pedig más példányokból származó, mentett alkatrészekből készítették. A kihívás az volt, hogy a megnyújtott autó úgy nézzen ki, mint egy 1950-es évekbeli Porsche. Ez egy egyedi alkotás, nem a német gyár által gyártott modell.

Üveg elválasztó és pezsgőspohár tartók

Külsőleg az autó megtartotta a 356-os lekerekített formáit, de meghosszabbított utasteret és két hátsó ajtót kapott, amelyek az előre mutatóval ellentétes irányba nyílnak. A fehér karosszéria utastere felett egy lenyitható szövettető is található.

Hátul egy üléspad található, amelyet üvegpanel választ el a vezetőtől. A belső térben redőnyök, lábtartók és egy pezsgőspoharaknak kialakított réses fa felület található. A Bring a Trailer hirdetése a légrugózást is megemlíti, amelyet a plusz terhelés elviselésére szereltek fel.

Az eredeti motor nem volt elég a limuzinhoz

A projekt történeti leírása azt mutatja, hogy az autó első bemutatója feltárt egy problémát: a plusz súly nagyobb teljesítményt igényelt. Az eredetileg tervezett motort egy Porsche 912-ből származó motorra cserélték, amelyet más dugattyúkkal és eltérő vezérműtengellyel módosítottak.

A motor négy hengerből áll, vízszintesen elrendezve, a sebességváltó pedig manuális, négy sebességes. A műszerfal körülbelül 193 kilométert mutat, de a hirdetés szerint a teljes futásteljesítmény ismeretlen. Az október 13-i átvizsgáláskor megjelenített ajánlat körülbelül 76 000 eurónak felelt meg, jutalékok előtt; ez nem a végső eladási árat jelenti.

A limuzint korábban 2019 szeptemberében értékesítették, amikor az RM Sotheby's árverésre bocsátotta John Dixon Taj Ma Garage kollekcióját. Az akkor közzétett eredmény, a vevői jutalékot is beleértve, a jelenlegi árfolyamon körülbelül 185 000 eurónak felel meg. A jelenlegi eladó abban az évben vásárolta meg, és a floridai American Muscle Car Museum tulajdonosa.

(SGy)


2026.10.16 10:43:46
További hírek Autó/Motor témában


© Esti Újság - Hírek és Bulvár minden mennyiségben!

© Esti Újság - 2025 - Hírek és Bulvár minden mennyiségben!