A kiszabott bírság 6597 euró volt. Az incidens a vallonországi Quiévrain közelében történt, ahol a mérések szerint egy sofőr állítólag hihetetlen sebességgel hajtott át egy 50 km/h-s zónán. A rendőrségi jelentés azonnal felvont kétségeket váltott ki, mivel egy átlagos Opel Astra technikailag egyáltalán nem lenne képes ilyen sebesség elérésére.

A gyári specifikációk szerint a legtöbb Opel Astra modell végsebessége 200-235 kilométer/óra körül mozog. Még az olyan márkák exkluzív hiperautói, mint a Bugatti és a Koenigsegg, is alig képesek 500 kilométer/óra feletti sebességet elérni. A 696 kilométer/órás sebesség közelebb áll egy vadászgép sebességéhez, mint egy kompakt családi autóéhoz. Átszámítva ez közel 193 méter/másodpercet jelent, ami fizikailag lehetetlen egy átlagos személyautó számára. Ennek ellenére évekbe telt, mire a belga hatóságok elismerték, hogy valami baj történt. Az autós kezdettől fogva vitatta a bírságot, azzal érvelve, hogy a mérés nem lehet pontos, és rámutatott autója műszaki korlátaira.

Ennek ellenére az eljárás sokáig elhúzódott, miközben a belga média szerint a rendőrség most hivatalosan is elismerte, hogy a mérőberendezés hibázott. A dolgok félresikerülésének oka végül viszonylag egyszerűnek bizonyult. Egy plusz számjegy került a sebességmérésbe, ami teljesen felborította a rögzített sebességet. A valóságban a sofőr körülbelül 70 kilométer/órás sebességgel hajtott egy olyan úton, ahol a sebességkorlátozás 50 kilométer/óra. Ez azt jelenti, hogy valóban túllépte a sebességet, de csak 20 kilométer/órával.

Ezzel az eset egy szinte abszurd sci-fi történetből egy átlagos gyorshajtássá változik. Az eredetileg kiszabott, több mint 6500 eurós bírságot ezért eltörlik. A sofőr azonban továbbra is kap egy módosított bírságot a tényleges szabálysértésért. Az új szankció pontos összegét még nem hozták nyilvánosságra, de az feltehetően erősen korlátozott lesz. Nem világos, hogy a belga rendőrség bocsánatot kért-e. Az érintett hatóságok nem hoztak nyilvánosságra ezzel kapcsolatos információkat. Az eset eközben kérdéseket vet fel a sebességellenőrzések megbízhatóságával és a kormányok egyértelmű hibák kezelésével kapcsolatban.


Nem ez az első alkalom, hogy a mérőeszközök olyan extrém sebességet regisztráltak, amely lehetetlen, hogy helytálló legyen. Hasonló esetek korábban is felmerültek különböző európai országokban.

2021-ben egy Ford autóvezetőt is megbírságoltak körülbelül 700 kilométer/órás sebességtúllépésért. A szakértők rámutatnak, hogy a műszaki hibák vagy szoftverproblémák néha bizarr mérési eredményeket okozhatnak. Az autósok számára ez az eset egyértelmű tanulsággal szolgál. Bárki, aki látszólag lehetetlen bírságot kap, bölcsen teszi, ha kifogást emel. Ebben az esetben a sofőrt végül felmentették. Ennek ellenére évekig bonyolult adminisztratív eljárásban kellett elakadnia. A kérdés vitát vált ki a kormányzati felelősséggel kapcsolatban is. A kritikusok elfogadhatatlannak tartják, hogy több mint nyolc évbe telt egy egyértelmű hiba kijavítása.

Az továbbá továbbra sem világos, hogy ki fogja viselni a jogi költségeket és az adminisztratív problémákat, amelyeket az autósnak ennyi éven át el kellett viselnie.

sgy.
Kép: Illusztráció/Racing NL